Tak lagi sama

Beralih ke bagian berikutnya, yaitu Shroud!Berbeda dengan headlamp, justru disini terjadi kebalikan.Sektor headlamp, CB150R yang mempunyai garis tegas namun pada shroud tidak demikian. New V-ixion lah yang mempunyai karakter kuat dengan garis tegasnya. Di desain oleh orang yang sama dengan orang yang mendesain Yamaha YZF-R1,yaitu Mr. Sakata San, konsep lightning memberikan garis tegas dengan nama "V-ixion" pada shroudnya. Kalau "V-ixion" berupa emblem 3D akan lebih baik lagi. 

Sementara CB150R tampil lebih kalem, masih ada perdebatan bentuk shroudnya. Aura shroud V-ixion ada di CB150R itu benar karena setelah melihat shroud agak tidak yakin tapi begitu melihat desain footstep belakang dan behel, maka tidak salah bila ada yang menyebut bahwa aura V-ixion ada di CB150R, desain keseluruhan yang ternyata ada aura CB500 juga sebenarnya juga tidak salah karena memang bagian depan hingga tengah sepertinya mengambil desain dari sana.So, untuk shroud saya memilih New V-ixion karena lebih sporty dan kesan CB150R memakai bentuk shroud V-ixion lawas sehingga ada kesan mengikuti V-ixion pengembangan yang lama.